第 967 章 这是死亡名单？
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“发动机？”
滕卓越看到了来自铁骑手机过来的数据，霓虹那边虽然有这种技术，但自己深扒一下，好家伙，这里面的数据还不是霓虹的，而是来自空客。
至于数据来源，还是霓虹的间谍偷来的。
看着这份资料，滕卓越只觉得嘴角抽搐了一下。
现在这年头商业间谍的日子其实也不好过，很多大企业想要进去混到高层很难，而这发动机的技术虽然不是最先进的，但是光看其中的逻辑，其实也是近些年的。
可以说，一个发动机技术如果运用的好，那确实是一个帮助，可这种发动机适合的是那种大功率的民航科技，至于无人机的殷勤，参考的意义并不大。
因为燃油发动机他需要的和陈斌他们在研发的无人运输机的发动机有很大的差别，但是参考还是可以的，只是说发动机这个玩意，似乎可以学习学习。
国产发动机一直存在问题，原因点就是一些核心技术。
果然，偷来就什么都有了！
虽然不道德，但是不伤人和啊！
将相关资料整理后，滕卓越开始了一系列的安排，首先是单独成立公司的事情，这个邵芸那边已经递交上去了，当时给的资质是东风科技，陈斌的打算是以授权的形式给到子公司。
这样一来，技术还握在自己手上，而不会让股东伺机带走。
现在这些技术，说白了就是谁先发布就是自己的，当下，华夏的一些技术无外乎就是时间问题。
……
“你们觉得东风集团会怎么弄？”
京城，一个企业大厦内有一个会议室，9个人在里面正在商谈事情，而其中最为引人关注的，就是东风集团近期的动态。
因为东风集团的发展已经超出很多资本的想象了，他们甚至都在琢磨要不要去联系东风集团推动上市的事情，现如今，东风集团上市肯定是毫无阻碍的。
唯一有问题的，就是东风集团的现金流的事，上市其实要考虑你对资金的需求，你上市的目的是什么，融资？那你融资的钱用在哪里？
资金流非常充沛的东风集团，上市的目的是什么？
这点IPO审计的时候，不见得能够过。
而场内，就是华夏一些资本，他们不单单是华夏本土的，还有海外的资本。
而今天，所谓的闭门会议只有一个议题，那就是未来5个五年，他们的投资方向以及围剿对象，当下，东风集团已经成为所有资本绕不开的一个事情。
可东风集团除了最开始的外卖业务陈斌占股少了点，但是这几年，陈斌陆续从几个股东手里收回来了一部分股份，陈斌自己掌握的已经过了35%，剩下的股份几个股东是不愿意再稀释了。
所以，其他资本现在就在观望，一方面是观望市场的动向，因为全球资金其实集中也就集中在一些人手里，剩下的人大部分都没钱。
而有钱的人自然想要钱生钱，早日赚到更多的钱。
发展社会？那是没希望的，他们能够在规则允许的范围内少交社保公积金就已经很“不错了”！
“我的想法是，新能源市场我们一定要挤进来，极光汽车的销售数据不知道大家关注过没有，虽然现在交付时间有所提升。
但是下单订车的数据，还在不断攀升。
好比如每天预约的时间几乎都在延后，这里如果不考虑极光汽车他们的数据造假，那都按正常数据，那就非常夸张了！
数据的真假与否，我相信大家都能调查的到。
因为税务系统上牌，这部分数据全国都能调查的出来。
更何况，物流承接的数据，也都能查得出来！
所以，从市场角度来看，华夏未来在新能源市场上的需求是非常大的，远超其他国家。
当然，不是说其他国家没有需求，而是其他国家的资金跟不上！”
现场，一个资本的老板直接开口分析了起来，关门会议不需要别人，他们自己就开了，而现在，这个会议其实是他们一些资本联合起来的。
“鹿总，你说的这个事情我们清楚，但新能源汽车市场我们现在还能怎么弄？扶持的蔚莱，实际成绩我们已经看过了，很差！”
作为蔚莱汽车的股东，雪荣资本可谓是花了大代价才在长三角地带给他们争取到了不少政策甚至是帮扶，但是实际上，蔚莱的成绩没有极光汽车那么的耀眼。
连带着蔚莱上市都存在一丝不确定因素，他们现在想上市，只能去海外了，华夏是没多少可能，至少大A是绝对不可能的。
而海外，最主要的就是华尔街了，那边上市的可能性很高，而且不需要花多少力气。
因此，不少人其实都瞄准了那边。
只是说，你所融资的钱，有没有借口洗成“可以自己用的”，那就是一个操作上的问题了，而这些资本，听到他说的后也都笑了。
“老李，你就别在这开玩笑了，蔚莱的能力还是不错的，最起码马上就要交付了。
只要交付能够带动销售，资金流转起来，整个销售就好了，只是可惜了，没能赶超极光汽车！”
“不说赶超极光汽车，有一半的成绩我都高兴了！”
老李全名李榕，他是雪荣资本的创始人，而他背后站着的是整个西北方向的资产，因为西北那边整体的投资其实是一个联盟。
只要想在西北做生意，绕不开他们的。
“难，极光汽车的销售远不是蔚莱能够比的，不然也不会找各位老哥哥看看有什么办法帮帮蔚莱！”
李榕脸上面露难色，蔚莱倒不是说很差，而是这个数据有暴雷的风险，这几家资本之所以不怕透露消息，是因为大家已经很多业务已经混在一起了。
想分开，很难。
“这样吧，华南方面的广告，我们来承包了，款的话就给个内部价，我能保证华南所有地方的高铁、飞机场再加上线下，流媒体，全部能是蔚莱的。
另外，对于一些政企，也能帮忙联络联络。”
另一头，一个带深蓝色领带的中年男人开口说道，此人是华南宗祠势力的集合资本，华南有一些宗祠他们可不缺钱，十几二十年钱，他们那百年拆迁的时候，赔的房子可不少。
那么多年下来，随着深城再加上羊城其他城市发展起来，资金流断过？
更何况，一些人早些年下海赚来的钱可不少。
“谷总，感谢感谢，蔚莱大卖后，一定会帮你们的！”
……
一群人聊了不少，但是实际能改变的事情少的可怜。
“新能源产业，不然试试看？”
“试试就试试吧，大家一起投钱！”
次日，几个资本联合宣布成立新能源势力联盟！
当然，这是没带极光汽车和特斯拉，毕竟你们有自己的圈子，而他们和你们完全不在一个场地里！
至于说9家企业成立，哪9家！
那就不得不说资本所投资的几家新能源汽车了，几家资本说白了，不都投了新能源，只是有好有坏罢了。
其中比较好的，就是蔚莱已经进行了发布会，而刚结束的小朋还有之前就开过发布会的理响，倒不是这个联盟里的，而联盟里的还有哪吒、威玛等一些车企。
新能源汽车势力里，不少人其实都在追逐，就为了吃到肉。
至于吃肉的方法，那就不见得都一样了，原因也很简单，那就是从上市的角度来！
新能源汽车联盟的成立让不少企业看到了抱团这种形式。
原因很简单，一个企业也许不见得能够发展起来，但是如果抱团呢，更何况，很多车企本身自己资质就不够，都是拿别人的牌子来申请的。
所以，商业发展从来没有好与坏，无非是利益问题。
陈斌看到这份名单后嘴角抽搐了一下，这是新能源发展势力联盟？
不，这是新势力死亡联盟啊！
里面的车企有一个算一个，基本都是倒闭，卖身，甚至是最终进入清算阶段。
现在的新能源是野蛮、爆发式的在出现，可是多少人能走到后面，修身不修心，最终的结局早已注定，一味的为了成绩而做数据。
有多少企业死在了数据之下？
极光汽车没死是因为陈斌知道客户需要什么，别看靠着原时空里的记忆陈斌来跑的发展，可是在车辆设计的时候，可没那么多测试的步骤。
高空坠落、防穿刺、防漏电，这些数据其他企业不见得能做，也不敢做，因为一个投资和一次测试，就是二三十万没了。
就算没那么多，几万，十来万是肯定有的。
有多少企业愿意的，这些年，吃的用的，检测报告都不是按批次随机抽的做的，都是用之前的样品，自己送到检测机构来检测。
甚至有的为了检测报告而专门打样了一个产品，就为了过报告的。
就这种检测报告，还有人信？
当然了，更为有意思的则是一些食品工厂，自己工厂检测，自己盖章，裁判和选手都是自己。